Строительство и ремонт дорог
Строительство дорог (дорожное строительство) — отрасль строительства, занимающаяся проектированием, строительством, ремонтом, техническим обслуживанием и восстановлением дорог (автомобильных и подъездных), городских улиц, колонных путей, зимников и других объектов.
Дорога включает в себя комплекс функционально связанных конструктивных элементов и искусственных инженерных сооружений, предназначенных для обеспечения безопасного движения транспортных средств с расчётными скоростями, нагрузками и габаритами.
Этапы строительства:
- Проектирование и разработка плана. Определяются технические характеристики дороги (категория, ширина проезжей части, тип покрытия), маршрут прохождения трассы с учётом рельефа и существующих объектов, объёмы земляных и строительных работ.
- Геологические и геодезические изыскания. Перед разработкой проекта проводятся инженерные изыскания: геодезическая съёмка, геологические исследования, экологическое обследование, гидрологический анализ.
- Подготовительные работы. Например, вырубка просек в лесных массивах и корчёвание пней, снятие растительного слоя почвы, удаление валунов, корней, строительного мусора и препятствующих объектов.
- Сооружение временной инфраструктуры. Перед началом основных строительных работ создаются вспомогательные объекты: временные подъездные дороги для транспортировки техники и материалов, рабочие посёлки для размещения персонала, ремонтные площадки для технического обслуживания оборудования.
- Завершающий этап. Финишные работы: установка бордюров и отделение тротуаров от проезжей части, нанесение дорожной разметки, установка дорожных знаков, светофоров, барьерных ограждений и отбойников, прокладка ливневой канализации с дождеприёмниками и подземными водоотводами, установка опор освещения вдоль трассы и пешеходных зон, благоустройство прилегающей территории — тротуаров, газонов, обочин.
Некоторые материалы, которые используются в строительстве дорог:
- Песок. Применяется для создания основания дороги и обеспечения хорошей сцепляемости между полотном и колёсами автомобилей.
- Гравий. Мелкозернистый и крупнозернистый камень используется для укладки дорожной подушки.
- Щебень. Для дорожных объектов применяют гранитный щебень мелких фракций (крошка, отсев) для пешеходных дорожек и крупных (до 120 мм) для автомобильных дорог.
- Грунт. Необходим при создании дорожных насыпей и разравнивания поверхностей.
- Асфальтобетонная смесь. Её подбирают по типу дорожного покрытия, так как существуют различия по составу основных материалов (песка, щебня, битумной эмульсии), пористости, прочности.
- Песчано-гравийная смесь (ПГС). К этому материалу относят смесь песка, гравия природного происхождения или обогащённой формы, где количество осадочной горной породы — от 15 до 75%
Ремонт дорог — это комплекс работ, направленный на восстановление транспортно-эксплуатационных характеристик дороги, при котором в большей степени не затрагивается её конструктив.
Основные цели ремонта:
- Устранение дефектов и повреждений дорожного покрытия.
- Восстановление изношенных элементов.
- Обеспечение нормативных скоростей движения.
- Поддержание способности трассы выдерживать высокие нагрузки.
Пример работ при ремонте:
- фрезерование верхнего слоя покрытия и укладка нового асфальта,
- досыпка обочин,
- нанесение разметки,
- замена бордюров.
Также существует капитальный ремонт, при котором проводят работы по восстановлению или замене конструктивных элементов дороги — земляного полотна, дорожных одежд, инженерных сооружений, систем водоотвода и других.